純正マフラー加工

自分でも変なことしてるな、とは思います。
オーバルに１６００のデュアルポートエンジンを積んだ仕様。結構昔にモディファイされた車両です。
元々ハイドアウトマフラーが付いてたんですが、今回は純正タイプの２チップマフラーを取り付けることに。



ですが、ボディを切るのもどうかと思うので。（５５年あたりはテールパイプの切り欠きがないです。仕様地により違いあり）



こんな感じにしようかと。排気口を下に向けちゃうわけですね。当然エンドのサイレンサーは取り付けられません。



ですが、６０度くらいで一度カットして、逆付けしたら意外にいい感じのエンドの角度になったので、採用。



チップ部分のツバは残してるので、クランプの取り付けもできる。あとあとなんとかなる仕様で、取り付け決行ですわ。



どう、これ！　わかりにくすぎるｗ

上手いこと排気口が下向いてるのよ。久々のクリンヒットですわ。

おまけで、デュアルポートのマニホールドに付いてるゴムブーツ交換。
これ、ヒビが入るとそこから空気吸って、調子悪くなるんですよ。



皆さんのも、ヒビが入っていたりしないかチェックしてください。交換はちょっとめんどいです。

なんかさー、日をまたいでるよね。いつの間にか。
そして全然関係ないけど、今日の俺の財布の中身は、２４３円しか入っていない。

いつの間になくなったのだろうか！

そんなわけで、いつの間にか１１月も一週間経っています。たまに自分の知らない所で世界は進んでいるんじゃないのかとか、思う時があります。