１９６９年、タイプ３のフロント足回りです。トーションアームがガタガタするってんで、点検してみたらガタガタ。
ホイールが付いた終端ではさらにガタガタが助長されますので、目に見えて動くんですね。さて、どうなっているのかと外してみます。
このドロドロなのは汚れではなくて、グリスです。
中心をとおっているのが、いわゆるトーションバーというバネの一種です。
空冷ワーゲン系は１３０２と１３０２を除いて、すべてトーションバー形式です。
知らない人はあんまり想像がつかないかもしれませんが、バネ鉄の棒がねじれて戻ろうとする力を使っています。
この棒にサスペンションアーム（トーションアーム）が嵌合されていて、サスペンションとなる訳ですが、アームの軸受けになる部分にベアリングが入っているんですね。
これ、中で砕けてました。 めったにつぶれないところなんですけどね。
さー部品注文だ―、と意気揚々と調べてみると、
ない。
部品がない。
さて、どうする！ ピーンチ！
というわけで続く。
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