Motor Space CHELM

というのも、これ昭和の４２年製なんすね。

４２年っていうと、西暦に換算したら１９６７年で、ワーゲンからしたら「なーんだロクナナか」のレベルでして、そこんとこ日本と欧米の車事情というか、財布事情の格差といいましょうか。

同じく日本の国民車といわれていた、スバル３６０も現役の時代で、たぶん日本発の国民車の双璧を成していたといっても差し支えないかと。



後ろから見たらちっこい軽トラですね。



エンジンはセンターコンソールに鎮座しております。
なかなかうるさそうです。それに臭そうです。

約二十年間納屋で眠っていたものなのですが、このたび復活を計画とオーナー様よりお話をいただきました。

さて、まず、ブレーキラインからシリンダー類までガチガチで終わっております。



かろうじてホイールシリンダーは再生できそうなものが一対ありましたんで、インナーキットを使用して再生します。

問題はマスターなんですが。

部品はありませんし、こちらも再生ベースになるものがありませんし、中古も望めません。
てなわけで、やはりここは流用を考えます。

とりあえず、とりあえずっすよ。

ワーゲンのシングルマスターを加工してみます。



これはもしかすると駄目かもしれないので、参考までに。



ドラム本体。
虫食いも線傷も深くて、研磨可能かどうか・・・まあ部品あるだけましか。

とりあえず、走って止まって曲がる、までヘルムに居候することになりそうです。