車体編の続きです。
ハーレーって何でこんなに電装少ないのに、こんな太いハーネスが入っているんだ？ と常々疑問だったのですが、じゃあばらしてみましょ、そうしましょ。
なるほどなぁ。同じ色の線が何本も重複してる。
つまり、いらない線なんだけど「作る側からすれば楽な方法」でハーネスが作られているわけです。簡略化しようと思えば出来るんだけど、手間がかかる。そういうことです。
もちろんハーネスは作り直します。
外せー、切れー！
ついでにフェンダーも切れー！
切った！ ダサい！
すでにサス交換でローダウンしていたのですが、さらにローダウンすべし。
なんとなく落ち着いた。
メインハーネスで不要な配線これだけ出ました。
軽量化です。
さて、これはなんでしょう？
メーターとコイルとイグニッションキーのアッセンブルユニットでございます。
こういう風にして電装をまとめてゆくのが私のやり方です。整備もらくだし配線も短絡できる。
次回はついにタンクをつける！
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