以前当ブログでも忌憚なく語らせていただきました、１３０２の魅力については下記リンクをば参照ください。
１３０２という車続 １３０２という車続々 １３０２という車という感じで、１３０２Ｓ の登場です。
最近その魅力が再認識されつつあるストラットサスペンションの１３０２Ｓ！
クーラー付き、ヴィンテージスピード製ステンレスマフラー、のほぼノーマル車両。
フロントはディスクブレーキに換装されて、さらに安心。
全塗装済み。このままでも十分だし、さらに内装をグレードアップしてもよし！
気取らずクールにドライブしたいという方、空冷ワーゲン本来の魅力を堪能したい方にお勧め。
１６００ｃｃで、とっても運転しやすいですよ。
３年間だけ生産された車両で、フロントウィンドウは後年の１３０３のようにカーブしておらず、旧来のビートルから継承されたスチールダッシュ（この後はパッドがつきます）ハーフリングのハンドルとあいまって、旧車感も抜群です。
独特なフェイスマスクは見れば見るほどに愛着沸きますね。ちなみに私の初めてのビートルも１３０２でした。
売れちゃいました。たくさんのお問合せ誠にありがとうございました。
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ワンオーナーのスタンダードなビートルです。
初めての空冷ワーゲンでも安心して乗っていただける快適な車です。
クーラー付き
全塗装済み
シートはＰｒｏｃａｒＳｅｅｔ
ステアリングはＲｅｃａｒａ
車体周りの変更はほとんどないノーマル車両です。ローダウン歴無し、ワンオーナー車。
詳細写真、価格は以下↓ Ｃｏｎｔｉｎｕｅをクリックしてご覧ください。
今号 レッツプレイＶＷ５０号の広告に掲載されている車両です。
もっと見たいという方はどうぞ。
希少なウォークスルーデラックスバスです。車高はローダウン歴無しの完全ノーマルです。
クーラー装備、エンジン１６００、ツインキャブに加え、マフラーはヴィンテージスピード製。ほとんど手を加えることなくすぐに乗り出せるとてもいい車両です。
内装オーダー可能です。（現況旧内装がついています）
いつかはワーゲンバスに乗りたい！ そんな思いを抱いている貴兄は、この機会にご一考ください。
人気のウォークスルーはなかなか手に入りずらくなっています。私どもも程度のいいＴＹＰＥ２の入手は大変困難になってきていますので、一念発起、買うぞって方はご遠慮なくお問合せ、現車確認にお越しください！
売れちゃいました。お問い合わせありがとうございました詳細はこちらｃｏｎｔｉｎｕｅをクリック↓
てなわけで、とりあえずなんですがただいま在庫中の車をご案内させていただきます。
すみません、画像はまた後日、随時上げてゆきます。
１９７３年 ビートル ベージュ １６００ｃｃ クーラー付き １０８万円
１９７３年 ビートル オレンジ １３００ｃｃ フルオリジナル ８８万円
１９９６年 ビートル 黒 １６００ｃｃ メキシコ キャブ仕様 左H ８５万円
１９９５年 ビートル 白 １６００ｃｃ メキシコ インジェクション 左H ９５．９万円
１９６６年 ビートル 黒 １６００ｃｃ ローダウン アルミ 左H １２８万円
１９７５年 ビートル ガンメタ １６００ｃｃ ツインキャブ ６VＬＯＯＫ ９９．８万円
あくまでレストア前とはいえ、どの車両も以前から車検を取得して公道を元気に走っていた車ばかりです。ベースのしっかりした車のみを在庫しています。いずれ随時全塗装、内装張替え、整備を行い生まれ変わる予定の車ですので、価格は手が入った分高くなってしまいます。
とりあえずお手頃価格で安心のビートルをお探しの方はご一考ください。
ご来店、あるいは電話やメールでも可能な限り車両のご説明をさせていただきます。
なかなかオーナーがつきそうでつかない、稀代の名車、タイプ３カルマンです。
委託販売でオーナー様からお預かりしていた車両なんですが、今回大幅値下げ敢行でお売りになるとのこと。
なかなか中古車として店頭に並ぶことのない車です。「誰も乗っていない車を」というあなたにぜひ後を継いでいただきたい一台です。
内外装、機関はほとんどオリジナルで、それなりにやれてはいますが本格的にレストアするだけの価値はあります。もちろんこのままでも乗って車検を受けることができます。
フロントウィンカーは別車種のものが付いていますが、オリジナルのウィンカーもあります。ホイールはＡＴＳ、タコメーターを追加しています。機関足回りのベースはタイプ３ですので走行上必要な部品には当面困ることはないと思います。
とりあえずこの現状での販売価格となります。
１９６８年式 現状販売 抹消登録済み タイヤ山８部以上、１６００ｃｃ ４ＭＴ
SOLDOUT以下詳細写真あります。
