Motor Space CHELM

ちょっと最近寂しいヘルムです。
まあさすがにコロナも第三波。猛威を振るっているので仕方ないかなぁ、とコロナのせいに出来たらいいんだけどねぇ。

でも、飲食店の皆さんはもう今更自粛要請出されたって、従いたくないですよねぇ。だって自分たちは言われたとおりにやったのに、結局国がGoToキャンペーンとか始めてぶち壊しにしたんだから。

っていうイメージついてますよね。

感染拡大は、なんかもう出口見えないのに慣れた感があって、気が緩んでいるせいもあると思います。ある意味で日常的になっているんですよね。マスクのある生活が当たり前になってしまった。



パティナなタイプ２アーリーレイト。
パティナっていうのは古い車における一つの状態で、一定の価値観を示す言葉です。
総じてざっくり言うなら、オリジナルペイントのまま色あせ、錆び、朽ちた様子をいいます。
まあ、そういうのがもてはやされる世界もあるというくらいに考えてもらって結構です。私は嫌いじゃないですけど、状態のいいものを直さずに放置すればどんどん悪くなるので、直すべきところは直さないと最後は失うことにもなりますよ、というお話しはします。



古いEPIのガスボンベに、ストーブ装着して使ってみたんですが、バルブが劣化していたようで、ストーブを外すとボンベからガスが漏れてくるようになってしまい、以来ボンベにストーブをセットした状態で保管しなければいけない状況です。
なので最近は、インスタントの袋麺を鍋で炊いて食べてます。



で、先日、６８年以降の高年式のルームミラーを探すきっかけがあったのですが、少なくともウチにあるだけでもこれだけの種類がありました。なんか微妙に違うんですよねぇ。



なんか匂うとおもったら、メキシコビートルのフューエルポンプからガソリン漏れが。
キャブ車とは違いホースに圧力がかかっていますから、劣化すると漏れてきます。お気をつけください。



何度ミスしたことか。
キャリパーオーバーホールしようと思ってシールキット頼むのだけど、いつも片側だけ頼んでしまう。
対向だからキャリパー一個でシールは２セット！　両側なら４セット！

そういうわけで再び部品待ち。

冒頭でもお話ししましたが、はっきり言って春とか夏よりヤバい状態になっているんですが、あの頃ほどの混乱も動揺もないようには思います。なれてしまったというのが正直なところなんですが、相変わらず私は、ご飯食べてよく寝て、よく笑い、よく遊んで、日々を楽しく生きましょう、ってのがコロナに対抗するクールな手段ではないかと思っています。

怒ったり嘆いたり悲しんだり疎んじたり蔑んだり愚痴ったり、ネガティブな事から離れましょう。
そういう人と一緒にいても楽しくないし、話しても役に立たない。

病は気から

気は病から

もう月末ですけど、ラスト頑張りましょ！

今日はまさかのボウズ。
連休中日ということもあるのでしょうけど、人は来ない電話も鳴らなければメールも来てない、そして宅急便すら来ない。ですので今日の私は一言も発声していません。本当に、マジで。

仕方がないのでこんな日は、作業に没頭しましょうそうしましょう。

のろのろ作業してなかなか終わらない案件に着手しました。作業が遅いのでオーナーさんによって次から次へとオーダーをいただいて、作業が増えてゆくという嬉し恥ずかしなパターンです。

今回は、イグニッションスイッチの移設と、シートの取り付け。おおよそこれが最後の作業なんですが、作業中に車検が切れてしまったので、車検に行かねばなりません。



これは完成写真ですね。



単極双投の本当に大したことないイグニッションスイッチなので、トグルスイッチにしても問題ないような気がしますが、まあロックキーがありますから一応は基本通り使いましょう。この様に鉄板に固定して形を考えます。



途中で迷いが生じて、形が上手く決まらず。



雑念が入ったので、気分転換にインテリアをカスタムする。



いつかどこかにつけたかった、IKEAで買ったフック。



塗装が乾くまでの間に、シートの取り付けを作ります。



ハイ、イグニッションスイッチベースが出来上がり。



シートも取り付けますが、この手のサドルタイプはいつも取り付けに苦慮します。ちゃんとした付け方って基本的にないから、いつも手探りでものすごく時間かかります。それに取り付け取り外しが面倒なことが多いので、今回はそのあたりも考えて作ってます。



全体のレイアウトはこんな感じ。



キーとメーター回りはごっそりタンク上から移設してココに。
インジェクションはむやみに配線いじれないし、メーターもそのまま使わないとダメっぽいので、ノーマル移設です。
キット使えば良かったんじゃネェのかな？　と思わないでもありませんが、ま、いっか。

全集中の呼吸で作業はかどりました！

一言も話してませんけど！

秋も深まってきたと思いきや、なんと大阪の今日の気温は２６度なり。

夏やん、完全に。

いや、今時の夏はこんなもんじゃないけど。

最近テレビとかニュースを全く観ていなかったので、コロナの感染者がうなぎ登りだということを全く知らなかったガラパゴスな私です。
街を見回しても、人の流れとかそれほど変わってないし、飲食店も通常営業モードだから、すっかり安心感に包まれていたさ。
ただ車が異常に増えたなぁ、とは思います。普通に何でもない場所で渋滞するし。



これはホンダのステップワゴンのエンジンマウント。
どうせなら全部換えちゃいましょうかということで、マウント禅交換の依頼。



往年の大ヒット車両でしたけど、今はとんと見ることもなくなった２０年前のステップワゴン。
オーナーさんはとても気に入っていらっしゃって、長く乗り続けたいと。
我々のような職業はその言葉が嬉しいのであり、なんとか報いろうと奮起も致します。

部品を交換してリフレッシュ出来ると、またさらに愛着も湧くものです。
そうも考えると、我々の仕事は「新車販売阻止」ともとれるわけで、ひいては「資源保護」ともいえるわけです。

耳タコな話ですが、使えるものを捨てて、買い換えるってのは全くもってエコではございません。
ユーロ基準に合わさなければガス規制がクリアできず、販売台数が低迷すると懸念し、メーカーは既存の古い車を一掃すべく新しい車を開発し買い換えを促す。
そんなことになることは、ユーロ圏をはじめとしたメーカー各社のお偉方も承知のハズなのだから、結局環境のことなど考えてはいないのだな、ということがよく判るお話です。

所詮は金です。

コロナも金の前ではただの風邪です。



ウチの猫にそっくりな野良猫が、日向ぼっこしてました。

さて、先日より開始したレンタルバイク事業ですが、早速利用したいとのお申し出があり、とりあえず一発目なので、私もお付き合い同行致しました。



もう、お山はすっかり紅葉で、林道は赤く染まっております。これはこれで地面の状況見えないので危ないんですが。
エキサイトすると少し汗ばむくらいのほどよい気温で、吸い込む空気は、山の豊かな実りを思わせる芳醇な香りがします。



今日は林道デビューということで、ライディング指南も兼ねてます。
初心者コースから、中級コースまでを軽く網羅、約５時間のライディングです。



私のマシンはケツ上げで尖ってますが、貸し出し用のジェベルはシート鋼も低く、二輪二足でバタバタとデモ走れるようなバイクです。バイク初心者、林道初心者でも、セル始動で安心して乗れます。



これから立ち入り禁止に進入！　ではなく、ココでコーヒータイムでした。コーヒータイムの写真忘れてる。



こんな道に転がってる、直径十数センチの丸太でも、最初は乗り越えるのに四苦八苦するんです。
乗り慣れてくるとそれが、簡単に、楽しくクリアできます。



今は日が短いので、結構駆け足でしたけど、今回のお客さんは殆ど無転倒でクリアしてこれれたので、よかったです。

月曜日で私がお付き合いできるときは同行＆ガイドも出来ますが、もちろんお一人で走りにいきたいときにも借りていただいて結構ですし、ちょっとコースで練習したいって時でも、オフでなくとも、ちょっと日本海まで走りにいきたいってときでも使っていただいて結構です。

自賠責保険付帯
任意保険付帯　対人対物無制限保障　レッカーサービス付き

○ 時間貸しプラン：１時間　(延長)　１０００円 　　
○ 定額プラン１０：１０時間　８０００円　１０：３０～２０：３０まで
○ 定額プラン２４：２４時間　１２０００円

＊別途保険代として日額　５００円をいただきます。

ご利用の予約は　０７２－６２６－５４５３　または　08047671099(SMS) ヘルム(ナガヌマ）まで。

これは何しているのかというと、三角窓を外す作業です。
通常三角窓の枠にはコの字のシールラバーを介して、ガラスが嵌めこまれているだけで、合掌してフンッと外側に引けば抜けるものなのです。
ですが、多くの場合この窓枠に取り付けるコの字ラバーを在庫していない、あるいはロクなパーツがないため、つい、古亭と防水の両面が同時に出来てしまう、シリコンシーラントを使ってしまいます。

窓枠に充填して、そこにガラスを押しつけて固定しちゃうんです。
三角窓を一生取らないならそれでもいいんですが、三角窓のロックが壊れたときなどは、ぜったいにガラスを外さなくてはいけないため、外れないなどというのはタブーなのです。



ですが、先達は愚かにもシリコンシーラントもりもりで固定しちまってましたので、カッターやらワイヤーやらマイナスドライバーやらを駆使して、イライラマックスで小一時間かかって外したのです。
で、シリコンシーラントってのはお手軽なんですが、除去するのは大変です。今回も窓枠にフルで入っているので、完全に除去するのは諦めます。シリコンシーラントでの古亭が絶対ダメではないのですが、外すときの想像力を駆使して施工しなくてはいけませんよという話です。



昨日実家にいったら、例の姪がきていて、煉獄さんを描け、といわれて描きました。
まあたまにはね、こういう模写をするのはいい練習というか、いい機会なんですよ。描かないと忘れますからねぇ。

「鬼滅の刃　劇場版」、ですが空前のヒット作となって久しく、割と「泣いた」的な感想を聞くのですが、まあ作品はいいんでしょうね。
ただ、ブレークの仕方が進撃の巨人にも似てるよなぁ、とおもうと、意図的、企図的、恣意的、に感じてしまうあたり、ひねくれ者は口を出すなと言われそうですが、今後この様な流れで定期的にメガヒットが量産されてゆくのかも知れません。

そんなことを思いつつ、一方でアニメ映画がヒットする要因を分析するに、
アニメというのは俳優のように実物の人間が演じていないのと、外面内面共にディフォルメされているせいで、老若男女共通言語として受け入れやすく、象徴的に理解しやすい。また、俳優などリアル人格による影響や、その先入観が影響しないのも、好転する要素となっていると思う。
あとアニメーションの描写が、現実よりも現実らしく描かれている「オーバーリアル」が、人々の潜在的な希望や感受性を刺激するところにあるからではないかと。

はい、意味わからん。



ではまた来週！